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冷鏈物流迎來發(fā)機(jī)遇期

綠締冷柜 / 2017-05-28 / 閱讀: / 點贊: 給我點贊
  在生鮮電商快速發(fā)展的趨勢下,冷鏈物流再度成為人們關(guān)注的熱點。數(shù)據(jù)顯示,2015年我國冷鏈物流總額約為4萬億元左右,年增速達(dá)22%。目前我國冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在1500億元左右,食品和農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈中占絕大部分,醫(yī)藥和化工類占比較小。隨著生鮮電商的迅猛發(fā)展以及冷藏食品消費(fèi)量的不斷提升,我國冷鏈物流增量空間將打開。機(jī)構(gòu)預(yù)計,到2020年冷鏈物流市場規(guī)模有望達(dá)到4000億元。
  生鮮電商亟需物流支撐
  隨著人們生活水平的逐漸提高和互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,生鮮電商正逐漸成為人們的新寵。部分上班族忙于工作,沒有時間買菜,天天在外就餐不但開銷大,而且衛(wèi)生難以保證,而生鮮電商恰巧可以解決以上難題。看到巨大的商機(jī),天貓、京東、蘇寧易購等一線電商全面進(jìn)軍生鮮市場。
  所謂生鮮電商,是生鮮產(chǎn)品電子商務(wù)的簡稱,具體來說是指用電子商務(wù)的手段在互聯(lián)網(wǎng)上直接銷售生鮮類產(chǎn)品,如新鮮果蔬、生鮮肉類、海鮮等新鮮農(nóng)產(chǎn)品。生鮮電商物流是指通過互聯(lián)網(wǎng)手段銷售生鮮類產(chǎn)品的電子商務(wù)企業(yè),經(jīng)營管理企業(yè)的整個物流運(yùn)作過程,包括企業(yè)自行組建物流、倉儲體系和與第三方合作的物流、倉儲體系。在過去,生鮮類的產(chǎn)品主要通過傳統(tǒng)的批發(fā)市場或超市到千家萬戶的老百姓籃子中,產(chǎn)品從產(chǎn)地到老百姓飯桌上,要經(jīng)歷過3到4個加價環(huán)節(jié)。由于生鮮產(chǎn)品需要經(jīng)過長途運(yùn)輸和保存,再加上中國冷鏈體系還不夠完善,造成老百姓往往吃不到最新鮮的食物。正是在這種情況下生鮮電子商務(wù)便應(yīng)運(yùn)而生,目的就是保證綠色無公害的生鮮產(chǎn)品能夠從原產(chǎn)地通過全程冷鏈直接宅配到老百姓家中,讓老百姓吃上放心、安全、質(zhì)優(yōu)、價廉、新鮮、環(huán)保的產(chǎn)品。
  據(jù)了解,生鮮電商市場規(guī)模從2010年的4億元快速增至2015年的540億元,面臨萬億級剛性市場需求。生鮮電商市場的未來發(fā)展空間和利潤空間吸引資本不斷注入。根據(jù)易觀智庫發(fā)布的《中國生鮮電商物流行業(yè)專題報告2016》顯示:截至2015年底,中國生鮮電商物流行業(yè)的市場交易規(guī)模為162.6億元。伴隨著生鮮電商市場交易規(guī)模的快速增長,預(yù)測2017年中國生鮮電商物流行業(yè)的市場交易規(guī)模有望達(dá)到434.9億元,環(huán)比增長58.6%。
  生鮮電商與傳統(tǒng)電商最大的區(qū)別,就在于生鮮產(chǎn)品的易腐敗特性。該特性最為直接的要求就是物流配送的時間和溫度控制,冷鏈也就成了做生鮮電商所必須突破的瓶頸。數(shù)據(jù)顯示:生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1—2倍,冷鏈成本占銷售額25%~40%。根據(jù)《2015年度中國制冷行業(yè)發(fā)展分析報告》中的統(tǒng)計,我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率分別為22%、34%和41%,而歐美國家冷鏈流通率超過95%,這表明我國食品的冷鏈流通未來還有較大的提升空間。
  目前生鮮電商的“最后一公里”配送已成為行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)。“冷鏈物流大大提高了食品的保鮮能力,不會影響到食物的營養(yǎng)和味道,還提高了食物的存儲期限,同時,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的物品輸送非常的方便,任何需要保鮮的物品在運(yùn)送到目的地時仍然很新鮮?!睗?jì)南大學(xué)現(xiàn)代流通經(jīng)濟(jì)研究中心主任葛金田介紹說,完善的冷鏈物流體系為食品、藥品等安全輸送提供了保證。冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進(jìn)行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流恰好可以實現(xiàn)裝卸貨物時的封閉環(huán)境、冷藏儲存和運(yùn)輸?shù)取?br>  政策紅利創(chuàng)造市場機(jī)遇
  隨著國家政策扶持力度的不斷加大,我國冷鏈物流迎來了快速發(fā)展的機(jī)遇期。有關(guān)資料顯示,自2010年國家發(fā)展和改革委員會頒布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》之后,我國冷鏈物流行業(yè)便進(jìn)入了高速發(fā)展的五年。截至2015年年底,我國冷鏈物流市場總額超過3.6萬億元,全國總保有量接近4000萬噸,超額完成規(guī)劃目標(biāo)。
  作為實現(xiàn)冷鏈物流的重要環(huán)節(jié),冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施主要涉及冷藏車、冷庫、商業(yè)等多種設(shè)備。其中,冷藏車和冷庫作為冷鏈物流中的重要環(huán)節(jié)將迎來快速擴(kuò)容機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示,去年我國冷藏車總保有量達(dá)10萬臺左右,年復(fù)合增長率達(dá)13.9%。去年我國冷庫總?cè)萘繛?779萬噸,新增231萬噸,仍然保持較為穩(wěn)健的增長態(tài)勢,預(yù)計未來幾年新建冷庫容量增速有望達(dá)到40%。
  近年來,我國政策上鼓勵、標(biāo)準(zhǔn)上完善,不斷給予冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的利好信號。今年6月份,財政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于中央財政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》,其中將、、、寧波、、、、、、等10個地區(qū)列為示范省區(qū)市,對相關(guān)冷鏈項目建設(shè)給予資金支持。同時,發(fā)改委編制的《營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案》提出,到2020年形成一批有較強(qiáng)競爭力的交通物流企業(yè),規(guī)劃建設(shè)危險品、冷鏈等專業(yè)化物流設(shè)施設(shè)備,完善冷鏈運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范,實現(xiàn)全程不斷鏈。相關(guān)政策的逐步落地將對冷鏈物流行業(yè)發(fā)展起到重要的助推作用。此外,商務(wù)部于今年還發(fā)布了《商務(wù)部辦公廳國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會辦公室關(guān)于開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范工作的通知》,決定和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會辦公室一起開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范工作。
  華南農(nóng)業(yè)大學(xué)副校長陸華忠日前表示,近幾年國家對冷鏈物流的支持力度持續(xù)加大,冷鏈物流業(yè)發(fā)展面臨新機(jī)遇。為促進(jìn)冷鏈物流業(yè)的健康發(fā)展,首先要建立現(xiàn)代冷鏈物流體系和標(biāo)準(zhǔn)。為適應(yīng)我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,要重點研究農(nóng)產(chǎn)品流通中的交接環(huán)節(jié),建立完善的現(xiàn)代冷鏈物流體系。其次,要大力發(fā)展冷鏈物流技術(shù)與裝備,提高冷鏈物流的現(xiàn)代化水平。針對我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售國情,研發(fā)出適合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,性能好、成本低、容易操作的冷鏈物流裝備與技術(shù),以實現(xiàn)我國冷鏈物流的現(xiàn)代化。第三,要與信息技術(shù)深入融合,以實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品信息的全程紀(jì)錄,特別是近幾年互聯(lián)網(wǎng)云計算、大數(shù)據(jù)的廣泛宣傳和應(yīng)用,為冷鏈物流信息實時監(jiān)控和聯(lián)通提供了條件。
  中國商業(yè)聯(lián)合會副會長姜明表示,物流行業(yè)是有巨大需求和潛力的行業(yè),也是國家現(xiàn)在亟須發(fā)展的行業(yè),國家在各種產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中都把發(fā)展物流業(yè)作為重要內(nèi)容。冷鏈物流行業(yè)是物流行業(yè)中很重要和很高端的行業(yè),是滿足消費(fèi)需求最急需發(fā)展的行業(yè),也是利潤最高的行業(yè)。冷鏈物流行業(yè)與消費(fèi)者的關(guān)聯(lián)度高,未來有很好的發(fā)展前景。

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