制冷系統(tǒng)的清洗與排油---綠締風(fēng)幕柜（三）
制冷系統(tǒng)的排油制冷劑能與潤(rùn)滑油相互溶解且潤(rùn)滑油會(huì)伴隨制冷劑流動(dòng)。但制冷劑的溶解度隨潤(rùn)滑油的種類和溫度的不同而有所變化。在溫度較高的地方兩者充分溶解不易在管壁形成油膜而影響傳熱，但在溫度較低的蒸發(fā)器中，由于制冷劑中溶解有油，會(huì)使蒸發(fā)溫度有所提高，還會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象：當(dāng)蒸發(fā)器中有足夠的空間時(shí)，潤(rùn)滑油可能隨著制冷劑的蒸發(fā)而在蒸發(fā)器的管道中積存；這樣一方面影響管道傳熱，另一方面由于積存在蒸發(fā)器管道中的潤(rùn)滑油占據(jù)了部分空間，致使制冷劑蒸發(fā)量減小而影響制冷，導(dǎo)致電冰箱或空調(diào)器制冷不良。因此，在維修時(shí)若發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器中積油或制冷不良時(shí)應(yīng)該進(jìn)行排油。
1.利用壓縮氣體排油
1)放掉制冷劑的同時(shí)在工藝管上焊上三通檢修閥，并將壓縮機(jī)回氣管處的焊頭焊開，把壓縮機(jī)的吸氣管口堵死。
2)通過三通檢修閥向制冷系統(tǒng)充入0.8MPa壓力的氮?dú)?，因回氣管已被焊開，故應(yīng)使壓力表始終保持此壓力值。
3)用手指堵住回氣管口，當(dāng)感覺到手指有壓力時(shí)，突然放開，此時(shí)系統(tǒng)中的氮?dú)鈬姵?，同時(shí)把蒸發(fā)器中的積油也帶出來了。反復(fù)進(jìn)行多次，直到把積油排盡為止。
2.利用壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓氣排油把回氣管焊開后，不用堵死壓縮機(jī)的回氣管，起動(dòng)壓縮機(jī)后，用手指先堵住回氣管口，當(dāng)手指壓不住時(shí)突然放開，氣體噴出時(shí)把積油帶出。這樣就不需氮?dú)?，而是利用壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓氣進(jìn)行排油。為了更好地將低壓部分的積油排凈，可以采用受輕度污染的制冷系統(tǒng)的清洗方法，對(duì)蒸發(fā)器注入一定量的四氯化碳后，從毛細(xì)管吹入高壓氮?dú)?。仍用手指堵回氣管口，?dāng)感覺到壓力時(shí)突然放開，將積油與四氮化碳和氮?dú)庖煌懦?。反?fù)多次，直到將積油與四氯化碳吹凈為止，對(duì)冷凝器部分，則沒有必要進(jìn)行排油處理。
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